這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡假一下

要渡假當然要做點功課,規劃一下行程與住宿,才不會敗興而歸

於是我找到了京屋旅館 (Kyoya Ryokan)到了京屋旅館 (Kyoya Ryokan)後真的好喜歡,心中暗自慶幸還好有先做功課,價錢上也超優惠

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

京屋旅館 (Kyoya Ryok度假聖地旅館an) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 京屋旅館 (Kyoya Ryokan) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於京屋旅館









簡介









坐落於名古屋站/繁華街的中心地帶,京屋旅館是遊覽名古屋的最佳下榻飯店。 這家4星級飯店離機場僅有30 Km的路程,交通方便。 由於靠近名古屋國際中心大樓, 名古屋劇場, 名古屋城等景點,遊客非常喜歡入住這家飯店。

相信京屋旅館的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 客人可享受飯店的一些服務:所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 送洗服務, 保險箱, 單車出租。

此外,這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了免費茶包, 保險箱, 浴巾, 開放式衣櫥, 平面電視來滿足客人的需求。 飯店內的Spa, 花園是忙碌一天後放鬆身心的理想去處。 京屋旅館地理位置優越,設施先進,是最熱門的飯店之一。







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服務設施摘要











網路









  • 所有房型皆附免費WiFi







  • 公共區域WiFi









交通









  • 單車出租







自助旅行


健身休閒活動









  • Spa









寵物









  • 可帶寵物









清潔服務









  • 送洗服務









住宿內設施









  • 花園







  • 吸菸區









健康與安全性









  • 保險箱









可使用語言













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第一次出國


政策













  • 入住客人的最低年齡要求為: 12 歲。


  • 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊











上網收費: 0 JPY





到達機場時間(分鐘): 75





前台服務時間至: 09:30 PM





客房室內電壓: 100





客房總數: 9





早餐收費(適用未附早餐房價): 1620 JPY公寓式酒店





最早可辦理入住的時間: 04:00 PM





最遲可辦理退房的時間: 09:30 AM





樓層總數: 2





距離市中心: 1.5 Km





距離機場: 30 Km





開業年份: 1955



飯店比價





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商品訊息簡述:





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃琮淵╱台北報導】

薑是老的辣!台灣賓士上月發表全新E-Class,挾汽油入門款262萬元,較舊款便宜13萬元優勢,接單已衝破1,000台,吸金超過30億元,順利攻下豪華中大型房車半壁江山,交車等待期也拉長到2到3個月。

豪華進口車約占台灣整體車市15%,其中E-Class主要鎖定中產階級,同級距中有BMW 5系列與奧迪A6等車款,不過E-Class單一車款銷量即占台灣整體車市1%,一哥地位穩固。

台灣賓士總裁邁爾肯表示,截至6月底,賓士在台累積掛牌量已達12,645輛,較去年同期成長17.5%,讓賓士整體市占率提高到5.7%,在全新E-Class推出後,有助於衝刺掛牌數,也有信心繼續稱霸此級距。

邁爾肯指出,E-Class去年賣出5,000輛,換算金額超過100億元,且隨著E-Class改款,上市前因庫存出清、水貨商減碼進車,整體進口中大型豪華轎車的買氣出現下滑,甚至同級的BMW 5系列及奧迪A6買氣都呈停滯。

邁爾肯強調,目前接單已突破1,000輛,是好的開始,尤其E-Class將品牌旗艦S-Class的配備全面下放,有機會抓到更高端的客群,全年銷售目標也要比去年更高,力拚6,000輛,絕對會拿下同級車過半的市占率。

車廠主管指出,賓士新款E-Class有兩大賣點,一是配備大增,加入全新進化的IntelligentDrive智慧駕駛輔助系統,二是價格更吸精,入門汽油車款降價4%,比舊款便宜10多萬元,也顯示台灣賓士的積極態度。

車廠主管認為,E-Class的級距是不少中產階級購車首選,反映出具經濟實力消費群的購車偏好,不只台灣賓士相當看重,其他進口豪華品牌也在此市場布重兵,各家爭鳴。



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